深入推进京津冀协同发展

本期嘉宾

张福兴

河北省社科院副院长

田学斌

河北经贸大学京津冀一体化发展协同创新中心专职副主任

访谈主题

深入推进京津冀协同发展

[河北新闻网]

深入推进京津冀协同发展对于河北今后的发展有哪些重要影响？

【张福兴】
         提到了京津冀协同发展战略是习近平总书记亲自谋划推动的重大国家战略，既然是重大国家战略，那么它对于我们统筹推进“五位一体”的总体布局，协调推进“四个全面”的战略布局，全面贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面建成小康社会和实现中华民族伟大复兴的中国梦，都具有重大的现实意义和深远的历史意义。【详情】

[河北新闻网]

2022年冬奥会对于河北有哪些深远影响？如何打造冬奥品牌？

【田学斌】
         冬奥会对张家口来讲首先是一个重大的机遇，对河北讲也是一样的，这有利于提升张家口的交通能力，这是第一条，最重要的是交通能力提升了。过去没有高铁，张家口到北京至少得四个小时。现在有了，快速通达，京张高铁要修，这是第一条。因为交通是一个基础，关键是它连接的是北京，我想这一点很重要，相关的价值增值空间就扩大了。【详情】

[河北新闻网]

如何切实完善现代城镇体系？完善的现代城镇体系对于河北今后的发展有何影响？

【田学斌】
         城镇体系为什么要提出完善？因为我们京津冀协同发展有一个总体的目标，就是要打造世界级城市群，我们从全国的角度看，长三角珠三角第三大就是京津冀城市群，但是跟这两个比，我们这个京津冀城市群差距很大。一方面明显地看出来，京津是两家独大，这两个核跟我们河北的这个城市我们的十一个城市，跟那两个直辖市差距太大，我们要看一个图的话，他们就是高峰，他们就是高山，我们就是平原。【详情】

[河北新闻网]

加快交通一体化进程，加快产业联动发展，加快改善生态环境质量，具体应该如何落实？

【田学斌】
         交通一体化实际上是我们京津冀协同发展三大重点领域之一，而交通一体化的进程，现在应该说进展的成效是非常快的。 因为交通本身是一个基础，城市群城市圈经济圈的建设，降低人流、物流、信息流的成本这是首当其冲的，我们要打造城市轨道上的京津冀也好，一小时的交通圈，半小时的通行圈也好，在城际之间构建起高铁、高速公路、城际铁路等等多个路网结构。【详情】

[河北新闻网]

在积极承接北京非首都功能疏解方面，河北应如何把握机会？

【田学斌】 
         在承接北京非首都功能疏解方面，河北具有重要的地利、人和、天时的优势，同时也是我们河北应当承担起的责任。第一个要明确承接的原则。这个原则第一条就是要世界眼光、国际标准、高点定位、中国特色，统筹好生产、生活和生态这三个空间。在这样背景之下，我们要坚持政府引导与市场机制相结合，要坚持集中承载与分散的疏解承接相结合，承接增量与承接存量相结合。【详情】

[河北新闻网]

深入推进京津冀协同发展，河北应该怎么做？

【张福兴】
         京津冀协同发展战略是习近平总书记亲自谋划，亲自推动的重大国家战略，这一战略出台以来，我们省抓住机遇，借势而上，大力推进协同发展，先后与北京市签订了"6+1"，与天津市签订了"4+1"合作协议，北京市还携手我们省的张家口市成功争取到了2022年的冬奥会举办权，在这期间，包括北京现代第四工厂等一些重点企业，还有一大批重点项目，相继在我们省落户。【详情】

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