上路
每一个人都是疲劳驾驶
张海所在的搅拌站，有四五十辆水泥罐车，基本上每个司机一辆。他说，司机从上车后就是连轴转。
■记者：罐车司机怎样计酬？工作时间多长？
■张海：我们的司机拉一趟活儿，能得到10元钱的报酬，加上底薪，每月要跑200多趟，才能拿到3000元左右。一般情况下，司机一干就是24小时，其间没有休息时间。
■记者：这样司机不是都要疲劳驾驶？
■张海：是，人又不是机器，连开24小时的车不让睡觉能不疲劳吗？有的司机实在累了，就趁卸货时眯上一小会儿，卸完车后有人敲打一下，还没完全清醒呢，就又开着车跑了。
■记者：这样上路很危险，搅拌站不阻止吗？
■张海：实际上，是搅拌站不允许司机休息，这样做也是为了利益。搅拌站与工地施工方签协议后，必须全力保证施工方的材料供应，不敢得罪施工方，一旦有电话通知要水泥，就只能不停催促司机送货。而司机为了挣钱，也不敢得罪搅拌站，只能硬撑着上路。就这样形成了一个怪圈儿，据我所知，罐车司机没有不疲劳驾驶的。
