西江重工1000吨浮船坞分段作业现场。黄秀成/摄
记者唐正芳 通讯员梁宇 樊盼盼
在前不久启动的西江经济带基础设施大会战中，贵港有15个重大项目列入大会战项目范畴，总投资377.1亿元，项目数和总投资额居我区各市前列。大会战启动近两个月，各项目进展情况如何？8月27-29日记者采访了贵港市发改委有关负责人、部分项目负责人，并前往项目现场，发现6个开工项目扎实推进，9个项目前期工作有序进行。
“二线船闸”公路改线正在施工
西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸（以下简称二线船闸）工程位于港南区新塘乡大郑村，是7月3日西江经济带基础设施大会战启动仪式的现场。8月27日记者来到郁江二桥（上行航道桥梁）下，看到郁江右侧有3台冲孔机正在运行，一台挖掘机正在平整场地。
二线船闸工程是继一期工程后的二期扩能项目，是自治区打造“西江亿吨黄金水道”战略部署的重点工程项目。建设规模为新建一座3000吨级船闸，配套工程为公路改线工程，并按一级公路标准改建上引航道桥梁一座，总用地面积约830亩。
据港南区区长杨亚俊介绍，2011年二线船闸项目获国家发改委立项批复后，贵港市、港南区开始宣传发动群众；同时成立工作组，贵港市委副书记挂点，港南区委书记、区长担任征地拆迁指挥部指挥长，区委专职副书记任副指挥长，在人员、经费等方面向项目倾斜，全力支持二线船闸项目建设。
“二线船闸的配套工程是必须先期推进的，用地指标下来后，港南区经过多次清表，将公路改线工程的178亩、航运桥梁用地33亩共211亩土地，于今年5月移交付给项目业主——广西西江开发投资集团有限公司（以下简称西投公司）”杨亚俊说。
二线船闸工程开工近两个月，为什么见不到大规模的施工场面？西投公司二线船闸指挥部指挥长陈勇告诉记者，公路改线工程去年底开工，指挥部今年5月接下土地后正值雨季，无法进行土石方施工。目前正在做涵洞和桥梁工作，但近期一直下雨，挖出的基坑常被水浸泡，导致工期受阻，“一般中秋节后天气会转晴，到时我们会加大进度，把工期抢回来。”
陈勇说，引行航道桥梁已完成（北岸）12根桩基浇筑，2#桥墩-5#桥台已完成3根桩的浇筑，并正在平整场地、安装施工变压器、铺设施工道路、进行钢筋场地硬化等。“准备这几天增加4台冲孔机加快进度，争取在10月底全部完成所有桩基浇筑。到明年春节前，路基的土石方工程做完了，大桥也做好承台、下构的施工时，挖掘机、运输车辆等一齐上阵，就会出现热火朝天的场面。”
