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自今年4月至今，河北日报、河北新闻网、河北交通广播、河北日报官方微博等媒体联动报道《善行河北·大家都来讲车德》已经持续发稿21期，河北交通广播播出30多次，河北新闻网的相关专题引发40多万网友关注参与。仅“文明车语”及“车德罚单”征集活动，就收到万余件网友应征作品。这组报道不但在省内外引发广泛关注，同时也产生了良好的社会效果。(2014年8月4日《河北日报》)
当前，我国机动车数量和驾驶员数量双双超过两亿，且每年保持着近10%的增速。无疑我们已经步入了汽车社会，然而汽车文明特别是驾驶文明远远没有“水涨船高”。有钱买车而不讲车德，是“绽开”在汽车社会中的丑陋伤疤。除了乱停乱放外，还有雨天在路上疾驰而过，全然不管是否会溅行人一身泥水，夜间不管对面的行人在远光灯的照射下是否能够睁开眼睛，以及拦头猛拐，随意使用高音喇叭等不道德行为，都在一定程度上伤害了他人权益。
有什么样的社会生活方式，就应该有什么样的行为规范、道德修养。今天，当汽车成为人们须臾难离的交通工具，当开车成为一种重要的生活方式，以什么样的行为规范、道德准则开车，就成了一个必须回答好的问题，而“车德”自然也就应该是个人道德中重要且不可或缺的组成部分。
道德是谨守法律的第一道防线。不讲车德，离违反法律就只有一步之遥了。而法律底线一旦被突破，交通秩序、社会秩序必将陷入混乱之中。正如商业社会“无诚信不道德”、法治社会“无公正不道德”，在汽车社会，无论是对于个人还是整个社会，“无车德”同样“不道德”。从这个角度讲，“车德”背后是“人德”，车祸背后是“人祸”。
是时候补上车德这一课了！开车如做人，“车德”即“人德”。车德不是小事，它既是社会文明的重要体现，也是道路交通安全畅通的重要保证。车德缺失，害人害己。车德的培养，良好习惯的养成，不可能一蹴而就，需要日积月累的引导和教育，需要各方的共同努力。我们由衷地希望，越来越多的人能够自觉地讲求“车德”，并在讲求“车德”中更好地培树“人德”。如此，我们就既能给“危险的汽车”拴上道德的缰绳，也能给社会道德建设增添新的动力。
(剑雪封侯)
