河北新闻网北京3月4日电(河北日报记者张许峰)“作为世界第一汽车产销大国，去年我国汽车出口仅占总产量的2.98%，走出去的能力太弱了。”全国人大代表、长城汽车总裁王凤英代表呼吁，尽快制定中国汽车走出去战略，为产品品质和经营质量好的自主品牌企业营造有利于国际化发展的环境。

    王凤英代表介绍，目前中国车企在海外市场的发展面临诸多挑战，除了需要解决品牌溢价能力低、企业间互相压价、缺乏整体战略等问题外，还受到当地的产业政策、贸易保护、技术壁垒等因素制约。“中国要想成为汽车工业强国，扩大出口走向国际化是必由之路，而制定相应的战略规划则是中国汽车发展面临的重要课题。”王凤英建议，国家有关部门应该尽快在汽车质量控制、环保、能耗、服务以及品牌等方面建立一套可量化的认证体系，形成强制标准，塑造“中国车”的国际品牌形象。