电梯强制月检只剩下收钱
实际上，载人电梯的老龄化，正逐步成为一个显性问题。
根据北京市质监局的统计，截至目前，本市电梯已达到133384部，占全国电梯总量的7.9%。其中，使用年限超过10年的电梯有32577部，占到全市总量的23.9%；使用年限超过12年的电梯有2.3万部，占全市总量的17%；使用年限超过15年的电梯有1.3万余部，占9.9%。由于国家没有文件规定电梯报废年限，电梯只要通过质监部门的年检，获得“电梯使用标志”后即可使用。
“电梯的安全可靠性与日常维护保养密切相关，需要定期清洁、润滑、调整、检查。”一位业内人士告诉记者，维保对于电梯的安全性非常重要。
按照国家质检总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》，使用正常的电梯每月至少要维保两次，每季度、半年、一年各要进行一次大型维保。另外，在电梯出现故障或者发生异常情况时，组织对其进行全面检查，消除电梯事故隐患后，方可重新投入使用。
“可实际情况是，强制月检制度常沦为走形式，一些物业公司为了节省费用，几个月才对电梯检查一次，甚至是出了问题才检查。但在物业支出中，却是按照月检计算。”该人士透露，对于电梯维保的履行质量，并没有切实的监督，有时50%的维保费用可能都白进了物业公司的腰包。（北京晚报）
专家：电梯维修保养不及时不到位成事故重要原因
“电梯出厂后，使用单位安装前必须先向质监部门提交开工申请报告，获批后厂家对电梯进行质检，派人安装或者委托安装公司施工，但必须派出质检人员现场监督，并且验收。”在上海电梯行业协会办公室主任秦炯看来，电梯安装环节一般不会出现太大的问题，电梯的安全隐患主要集中在维修保养方面。
“维保是电梯安全的重要保障。即使电梯本身有些小问题，但只要维保及时到位，也可以及时发现和排除，避免事故发生。”秦炯表示，我国电梯老龄化日趋严重并已进入事故多发期，其中维保不及时、不到位成为事故发生的重要原因。
一般来说，电梯安装使用之后一到两年，属于厂家免费保养阶段，由厂家负责日常保养，“厂家对自己的产品很了解，有接受过培训的专门维保人员，因此由厂家直接保养是最好的维保方式，目前采用这种方式保养的电梯占市场的30%”。
“电梯事故存在潜伏期，在新梯安装后的前两年，即使维保不到位问题可能也不大，而三五年后，小的故障会慢慢放大，就会出现大问题，导致事故发生。”秦炯说。
目前，市场上超出免费保养期的电梯70%是由维保公司在保养，这些公司按照资质被分为ABC三类。地铁、车站、大型商场和一些品牌开发商楼盘的电梯基本上是由厂家和A、B类维保公司负责，而一些老旧小区或者新开发的普通小区往往是C类维保公司在负责养护。
