京南卧鲲鹏：北京新机场的自述
历经20余年选址，北京新机场终获“准生证”。以下是记者以第一人称模拟的北京新机场的自述——
经过20多年，我终于拿到了准生证。不容易啊，我的诞生地，就在北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。
十多年了，好多专家学者，绕着北京转了一圈儿。走到京南这片地儿，不由得赞叹“真是好地儿！”
我们中国人夸一个地方，就要说人杰地灵、物华天宝。6000年前，就有人类在大兴、廊坊一带居住了。新机场占的地儿，正是燕昭王筑黄金台，千金买马骨，招纳天下贤士的地方。作为中国的新国门，我将是新的黄金台，天下四方宾朋，我要敞开双臂欢迎。礼仪之邦，礼贤镇上，别忘了你我有约。
我所在的北京南，发展一直慢。亚运会、奥运会，推着北京往北“长”；CBD则带动北京往东“长”；首钢迁走后，北京又往西猛“长”。就是京南，过了大栅栏，发展有些慢。
我有体量改变这一切！青龙白虎，朱雀玄武，从南往北，四四方方的北京城越来越头重脚轻：北东西三个面，人口增长过快、交通拥堵、环境污染……
5年后，当我开始运行，每年62万架飞机从我怀里起飞、降落，城南的前景将更加美好。首都未来发展，后发优势就在我所聚拢的翅膀。我是首都功能疏解新空间，产业优化升级梯度转移承接地，可持续发展新起点。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！具体数据就不罗列了。我不仅是候机楼、跑道，我不是客栈，而是家园。中国民航局局长李家祥早就提出，21世纪的空港经济，不同于作为交通枢纽的传统机场。作为首都经济圈、京津冀一体化核心区，从我的跑道上腾飞的，还有一个大开大合、大城大美的中国梦。
当我说到现代航空都市体系时，我敢说那不会有大城市病。我不贪大求洋。我周边的农村经济，将以新型模式“就地城镇化”。榆垡镇、礼贤镇等，80％以上农业人口的乡村将一举“变身”航空梦想小镇。以新航城、黄村新城、亦庄新城、固安新城、武清新城为核心，北京大兴、河北廊坊、天津武清12个重点小城镇为基础，一系列航空梦想小镇欢迎您。
您可知道，我国四大直辖市中北京缺啥？由于能容纳大规模人口、产业和功能，浦东新区、滨海新区、两江新区，已把上海、天津、重庆的发展空间豁然打开。因为有了我，北京的发展空间也将豁然开朗！
地处京、津、冀“金三角”腹地，空域条件好，便于接入主要航路航线，衔接东西南北航线，从我出发——开展联程联运，可以辐射环渤海、长三角、珠三角、成渝、海峡西岸等主要经济区，以及东北亚中、日、韩都市圈。
世界枢纽、中国门户、区域引擎、美丽新城。这就是我的自我身份认同。
让咱们等着瞧吧，期待5年后的我，开业、通航……（新华网）
