珠海地下管网系统滞后 暴雨频发致城市内涝严重

    盛夏来临，暴雨增多，城市内涝问题再一次出现在我们眼前。近日，央视财经频道记者通过对珠海市的实地考察，发现在珠海城市化进程不断加快的背后，城市的地下管网系统并没有及时更新，导致了暴雨之后城市生活的不便。在经济发展与市民生活的博弈中，地下管网在城市的规划建设中究竟应摆在怎样的位置？

    暴雨强袭带来珠海全城积水，部分路段水深超过1米

    刚刚过去的五月份，南方很多省份都出现大暴雨。不少城市出现内涝。珠海也不例外。一些大学变身“梦幻水城”。校园内湖水与路上的积水连成一片“海”。宿舍及教学楼也都是一片“汪洋”。许多学生在浸水的教室中学习。那么珠海暴雨为什么会带来如此严重的内涝积水呢？一起来看央视财经《经济半小时》记者的调查。

    进入5月份以来，广东大部分地区出现持续性暴雨到大暴雨降水过程，并伴有雷电、短时大风等强对流天气。5月11日，降雨主要集中在深圳、东莞、江门珠海等市部分区域出现不同程度的内涝。

    5月8日，珠海市民感受到了今年以来最强的雷电和暴雨，10时，珠海市气象台发布今年首个暴雨橙色预警信号，并在10时35分将金湾区和珠海港区暴雨预警信号升级为红色。截止17时，珠海市平均雨量为171.8毫米，降雨主要集中在南部沿海，其中金湾区和珠海港区出现特大暴雨，最大雨量353.8毫米，出现在珠海港。

    珠海暴雨城市变汪洋

    暴雨侵袭，给珠海市金湾、珠海大道等部分路段造成积水，引发车辆缓行及交通堵塞。5月9日上午，南水汽车站附近、粤裕丰钢铁厂附近、临港大道大堤路段、南水下金龙路段严重积水，导致数十辆汽车、数百名群众被困，在临港大道金鸡化工路段水深超过1米，有30余辆车及70余名群众被困。

    救援人员迅速进行救援，因普通车辆无法进入深水区，救援人员协调当地企业出动10多辆大铲车、泥头车，逐一将所有受困群众安全运出。此次行动共救援转移受灾群众600余人。

    暴雨导致群众被困

    这里是上冲关口，市区通往坦洲方向路段，整个路面已经淹在水中，最深的地方甚至达到了四五十公分，小型车辆已经无法通行，只有一些大型车辆正在冒险从边道缓慢通过。在105国道坦洲路口，交警部门已经将道路封闭，据介绍，由于道路积水严重，车辆已经无法通行。在南溪村口，央视财经《经济半小时》记者看到有不少因积水无法通过而停靠在路边的车辆，一辆轿车正在冒险尝试通过这片区域。