5月6日起，北京对行人闯红灯当场处罚10元
北京市交管部门6日起对行人闯红灯的处罚正式执行，引发各界关注。虽然出动诸多警力保驾护航，但新规实施首日效果不佳，闯红灯现象仍存。分析认为，想铲除“中国式过马路”这样的“城市牛皮癣”，仅仅寄希望于一场运动式的治理并不现实，尚需各方凝聚共识，形成合力。
新规实施首日效果不佳 闯红灯现象仍存
将近一个月的“缓冲期”已满，5月6日起，北京市全面动用罚款方式向“中国式过马路”说“不”，行人闯红灯罚款10元，非机动车闯红灯罚款20元，均为当场处罚。据悉，这是继江苏南京、浙江杭州、福建厦门、四川成都等地之后，又一个决定对行人闯红灯采取严厉措施的城市。
自2012年10月以来，“中国式过马路”相关话题一直引发各界关注，舆论谴责有之，社会反思亦有之。所谓“中国式过马路”，就是中国人过马路不看红绿灯，凑够一撮人就走。
为此，北京市交管局2013年4月8日召开新闻发布会，正式治理这一症结，宣布经过一个“缓冲期”之后，罚款治理行人和非机动车闯红灯的行为。
5月6日，是北京市全面开罚整治的时间。从这一日起，北京市非机动车行人秩序整治行动正式进入第二阶段。交管部门表示，目前，罚款方式先针对不听劝阻、带头硬闯红灯的骑车人和行人，对其他人员则以教育等形式辅助纠正违法行为。
据了解，目前北京市交管部门选择了150多个路口作为整治重点，交警不定期变换执法点，每天并不固定，但并非每一个路口都有交警执勤。据媒体报道，大多数行人依旧对红灯视而不见，处罚闯红灯新规正式实施首日效果不佳。分析认为，北京整治闯红灯这一新规的效果仍待进一步观察。（人民网）
