■文/睢泽昆 ■图片选自新华社
张家口站扫描
车站以“雪国境门”为设计理念,将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象,同时融入百年京张“人”字形铁路形象,造型极具动感,也为候车厅提供了良好的自然光线。
>>如何抵达 站前西大街、世纪路、中兴北路
>>自驾停车场位置 张家口南综合客运枢纽北广场
>>公共交通 1路、10路、11路、33路、39路、106路、108路、109路、K3快线
目的地推荐
张家口堡 自驾 9.1公里 骑行 8.9公里 公交 10路、K3路
在桥西区,坐落着张家口市内最早的城堡——张家口堡,张家口当地人更愿意叫它堡(bǔ)子里。这个有近600年历史的地方,是张家口市区的“原点”和“根”,见证了这座城市逐步成长、繁荣的历史。
令人惊奇的是,在这样一个小小的“城堡”里,汇集了各式各样风格的建筑:有象征着“肥水不流外人田”的山西风格的单檐屋舍,也有一些异域风格的西洋建筑。因为,在张库大道最繁盛的时期,堡子里是个寸土寸金的地方,各类票号、洋行多达44家,古民居不计其数,只有经商发了财的人才有能力在这里购置房产。
行走在张家口堡的青砖素瓦间,南来北往的游客熙熙攘攘,让人恍惚置身于数百年前的街肆之中。
大境门 自驾 11.7公里 骑行 11.9公里 公交 11路→16路、K1路→12路
始建于清顺治元年(公元1644年)的大境门,是万里长城唯一以“门”命名的关隘。门额上的“大境门”三个字看上去字体单薄稚嫩,却是时年六岁的清顺治皇帝御笔亲题。大境门门楣上有当时察哈尔督统高维岳书写的“大好河山”四个颜体大字,苍劲雄厚。
从字义上看,“门”比“关”更多了一些开放、交流的意味,闻名中外的“张库大道”就是以大境门为起点的。这条路经西沟、二连浩特,到库伦,后来又延伸至俄罗斯,最终到达圣彼得堡,被誉为“第二丝绸之路”。登上长城俯瞰昔日铁血雄关,今日风采依旧。近处的朝阳亭,不远处的群山,远处的清水河,交织出一幅壮美图景。
桥东区工业文化公园 自驾 5.9公里 骑行 5.5公里 公交 1路、11路
老张家口人常说:火车拉来了桥东区。历史上,桥东区因工业而生、因工业而兴,繁荣的工业文明也留下了大量工业遗存,如今都被浓缩在一座开放公园——桥东区工业文化公园之中。整个场地呈现的“人”字形肌理,意在向詹天佑设计的青龙桥“人”字形铁路致敬。
在火车头文化广场,你可以找到京张铁路原有的铁轨和复原机车头,它们被喷泉拢在水雾之中,适合拍摄梦幻的工业风人物写真。原来的南口老货场保留了部分铁轨和桥式龙门吊,火车车厢则被改造成特色餐饮区。闲暇时光,在怀旧的绿皮车里来杯卡布奇诺,时光的醇香尽在其中。原本废弃的水塔则被改造成了独具特色的奥运文化塔,冬日里,这一区域的水面还会凝结成天然冰场,供孩子们玩雪、溜冰,释放天性。
太子城站扫描
车站屋面采用双曲弧线造型,曲线形式与周围山势相呼应,体现山地建筑特点。太子城站正对冬奥会颁奖广场,2022年北京冬奥会张家口赛区将产生51块金牌,都将以太子城站作为背景举行颁奖仪式,届时,全世界都能通过电视画面看到太子城高铁站在雪中屹立的美妙情景。
>>如何抵达 头道营至马丈子线
>>自驾停车场位置 北侧临时过渡接驳场站
>>公共交通 10路
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崇礼各大滑雪场
自驾/骑行 太舞 1.2公里/云顶 5.1公里/多乐美地20.4公里/富龙24.3公里/万龙32.7公里/银河 35.9公里/长城岭 39.6公里
公交 接驳车直达
位于北纬41°的小城崇礼,平均海拔1200米,冬季平均气温-12℃,独特的小气候、小环境,赋予这里与生俱来的冰雪天赋———降雪早、积雪厚、存雪期长,崇礼由此被誉为“华北地区最理想的天然滑雪区域”。雪,也让这座小城与滑雪运动结缘。
2015年,北京携手张家口成功申办2022年冬奥会,崇礼瞬间站在聚光灯下,一个国际知名的冰雪运动和冰雪旅游胜地由此加速崛起。
目前,崇礼已建成云顶、万龙、太舞、富龙、多乐美地、长城岭、银河7个大型滑雪场,共有雪道超过150条,其中10 条高级雪道通过国际认证。此外,在冬奥会核心区——太子城冰雪小镇周围,正在规划新建冬奥会北欧中心越野滑雪场、北欧中心跳台滑雪场、冬季两项中心,这一区域将在10 公里半径范围内形成国内最大的雪场集群。
宣化北站扫描
车站提取了宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大元素,用极简的设计重构出“大明古城”的端庄形象。红色的柱子、带着木椽的屋檐、庑殿形式的屋顶,处处都显露着宣化厚重的文化底蕴。站内装配的雪花镂空玻璃,则呼应着即将迎来的冬奥会。
>>如何抵达 清远路、北外环路
>>自驾停车场位置 北广场临时接驳综合枢纽场站、南广场临时场站
>>公共交通 3路、7路、8路、9路、33路、36路
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宣化古城 自驾 4.1公里 骑行 3.9公里 公交 7路、8路
宣化是出京以西第一座城池屏障,被誉为“京西第一府”。现存的宣化古城修筑于明代,主轴线上巍然屹立着清远楼、镇朔楼和拱极楼三座楼宇,气势宏伟。位于古城正中的清远楼,建在高8米的十字券洞上。步行穿过券洞,风蚀的四壁仿佛回荡着古代将士们戍守边关的铮铮誓言,而脚下两道深深的车辙,也印刻了古城曾经的高度繁荣。楼上悬有一口高2.5米、口径1.7米,重约万余斤的明代铜钟,钟声至今依然清脆宏亮,可远传万米开外。史料记载,1900年八国联军入侵宣化时,义和团战士曾在清远楼鸣钟聚义,痛击外国侵略者。
下花园北站扫描
车站整体外观以现代风车叶片为造型,如弯月一般,巧妙利用地势扭转角度,室内可以直接看到南面的鸡鸣山。一条驶向崇礼,一条开往张家口——京张高铁及其支线在这里完成交会,下花园北站是真正意义上的冬奥会中转站。
>>如何抵达 旧110国道
>>自驾停车场位置 北外环路临时接驳场站
>>公共交通 3路、4路、5路、6路、7路、9路
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鸡鸣山/鸡鸣驿 自驾 5.3公里 骑行 9.9公里 公交 无
因为离车站实在太近,出站后就能清晰看到鸡鸣山上的凉亭楼台轮廓。这座山并无绵延之势,四周几乎都是平原,从远处看就像一颗巨石落在地上。当地老乡则会直截了当地说,“之所以叫鸡鸣山,因为看着就像鸡冠子”。
每到夏天,鸡鸣山一片郁郁葱葱,海拔不高,1100米出头,却是塞外最高的孤山,还是全国为数不多的佛、道、儒三教文化并存地。历史上,北魏、辽代、元代的皇帝都曾登临此山。
在鸡鸣山南部,有一座由青黑色砖石围起的小城,这便是背靠鸡鸣山的鸡鸣驿。青黑色的城墙,与周边红砖白墙的现代建筑构成了鲜明的对比。从城门进入,仿佛进入一幅古代市井画卷。
鸡鸣驿是目前国内保存最好、规模最大、最富有特色的邮驿古建筑群,被称为邮政考古、机要考古的“活化石”。
过去传递消息、发放官文都要专人骑马传递,塞外到京上百公里路途,人和马都需要休息,鸡鸣驿就是为此而建,继而演变成具备交通、商业乃至军事防御价值的站点。从前慢,车、马、邮件都慢,数百年前忙碌的车马驿站,如今迎来高铁驶入,历史与现实在这里的交会,意味深长。
怀来站扫描
取意鸡鸣驿古城墙香槟色的外幕墙,正面10根Y形立柱,造型质朴,似酒杯又似葡萄藤,更取了百年京张的“人”字形铁路的意象。
>>如何抵达 110国道、迎宾大道
>>自驾停车场位置 站前广场
>>公共交通 105路、108路、502路
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葡缇泉度假村
自驾 13.5公里 骑行 13.5公里 公交 502路→205路,105路→104路
良好的气候和地理条件,让葡萄成为怀来的一大特产。用这些品种丰富、品质上乘的葡萄酿出的葡萄酒,也是美名远扬。1978年,中国第一支干白葡萄酒就诞生于怀来。
体验葡萄之乐,葡缇泉度假村就不错。里面的欧式红房子、欧式会馆和水景别墅都带有私密双人温泉。这里的特色是把当地温泉与葡萄结合,创造了独具特色的葡萄SPA,配合和葡萄籽精油按摩等服务,为你一扫平日疲惫。
东花园北站扫描
官厅水库的一泓碧水前,几座巨大的风车在蓝天下悠悠转动。靓丽的东花园北站就设在这样宜人的景致中。车站在2号站台特别开设观景廊道,你可以在此一览官厅水库的水景。
>>如何抵达 康祁公路、海棠大道
>>自驾停车场位置 站前广场
>>公共交通 1路、2路、203路、202路
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官厅水库 自驾 10.6公里 骑行 10.4公里 公交 880路
更多站点景点旅游速览
■八达岭长城站
目的地推荐:八达岭长城
它是万里长城的杰出代表,雄踞西北通往北京的咽喉要道最高处,最高城楼海拔888.88米。其地势险要,是扼守京畿、守卫京城的重要关隘,素有“北门锁钥”之称。
值得一提的是,当您乘坐京张高铁行至八达岭长城,从有111年历史的青龙桥火车站地下呼啸而过时,意味着这趟列车正在詹天佑当年设计的“人”字线的顶点下方4米处穿过,与老京张铁路实现地上与地下的立体交会。
■昌平站
目的地推荐:
①明十三陵:明成祖朱棣及之后共计十三位皇帝的陵墓建在这里,整体布局庄严有序,名曰“明十三陵”,2003年被列为世界文化遗产。
②居庸关长城:居庸关长城是万里长城久负盛名的关隘,由于地形险要,古时就被称为“天下第一雄关”。现存遗址系明代建筑,城周约13华里,跨于翠屏、金柜两山之间。
③长峪城村:传统古村落,具边塞苍凉之美,至今保留古村的村貌和生活习俗,是感受长城文化的“活样本”。
■北京北站
目的地推荐:
①北京动物园:这里饲养展览动物500余种5000多只,海洋鱼类及海洋生物500余种10000多尾,是中国最大的动物园之一。
②北京天文馆:它是我国第一座大型天文馆,也是亚洲大陆第一座大型天文馆。这里的4D剧场特效设备能够根据影片情节的发展,产生几近真实感受的特效,带你踏上惊险的科学之旅。