进入移动版，省流量，体验好■策划/魏如翔 ■撰稿/魏如翔、谈飞
■图/赵永辉、田明、蔡俊清、刘潺、邢广利、杨世尧 部分图片由景区提供
快节奏的现代生活中，“慢”被赋予了太多美好想象，它意味着放松、象征着愉悦。
飞机、高铁越来越普及的今天，慢悠悠穿过山川田野、仿佛拖曳着时间光影的普速列车，反而带来一种另类的体验——慢火车的复古气质与旅客的怀旧情绪碰撞，产生浪漫的化学反应，人们乐于在其中找寻生活本源、深读异域风情——坐火车，本身成了一种旅行。
浓缩有关快慢的时代感
19世纪初，火车的出现彻底打破了传统的时间、空间概念。
热衷于马车旅行的海涅，在初次体验火车之旅时留下惊呼：“空间被铁道杀掉了，我们只能感受到时间……我觉得所有国家的山川森林，似乎都在向巴黎进发。就是现在，我都能闻到德国椴树的气息，北海的骇浪就在我的门口咆哮。”
时代的发展恰似高速行驶的列车。时至今日，火车旅行依然拥趸者众，不同的却是，人们钟情它的原因，从曾经的“惊人之快”变成当下的“难得之慢”。
当飞机、动车日益普及，把争分夺秒的商务人士送往天南海北，一些“以慢为美”的火车却重新走回人们的视线，曾经被视为落后象征的绿皮车重新包装为旅游专列，行车时间变成休闲娱乐的时间，让人们在抵达目的地、享受旅行正餐之前，先享受“在路上”的开胃菜。
铁路为大地编排舞蹈
最美的风景在路上，这是火车旅行的意义之一。贴地而行的火车，能让人对沿途景观产生最直接的观感。“铁路在景观中的行进，似乎就是景观本身的运动——铁路为景观编排了舞蹈……凝思包厢窗外的旅客，在这样连续的景象中获得了一种全新能力。”旅行作家加斯迪诺这样描述铁路旅行的观感。
如果你在河北乘坐过那列经典的“西柏坡号”，便不难理解这种“全景旅行”的感受。这列Y512次列车从邯郸出发，行经保定、北京，直抵承德市区，一路斜跨太行山区、冀中平原和燕山盆地。曲线优美的太行山峦，浓绿逼人的翻滚麦浪，穿山越岭的长溪深涧，奇幻无比的燕山塔峰……撷取华北风光精华的景观在车窗外如歌流淌，如舞翩跹，让人应接不暇。
每节车厢都装着世间百态
一列火车就是一座生活舞台，每节车厢都装着世间百态。
行李放定、位置占好，就像是在车厢里暂时安了一个家。不管天南地北，一句“你从哪里来”，便能从左右邻座中引出一段缘分。海阔天空的闲聊中，夹杂着各种方言，话题不分界限，形形色色的人把各自的生活带入车厢，又在漫长的旅途中与同行者分享。
这是旅行的一部分，它的精彩之处，在于没有刻意安排。这样充满怀旧意味的旅途经历，最易从运转于小站之间的绿皮火车里获得。
每到周末，往来于晋冀两省的6031次列车都会挤满乘客。这是石家庄最后一列绿皮火车，沿途行经13站，站间最低票价仅1元，被称为“绿皮公交”。
这趟车，既是火车旅行爱好者心中的经典，又承载着沿线人民的真实生活：车上的背包客们不停操持着手机、相机，他们多是奔着沿线的太行古村和有名的南峪庙会而去；挑着扁担的卖货郎，筐里装满山货和缸炉烧饼；周末回乡的人一手孩子、一手礼物，早一站就立在车门前等下车……
真实的火车旅行，上下来往之间，既是别样的旅行体验，也是万千大众的本真生活。
Tips
“乐享河北号”京津冀旅游班列
去年，河北开通了往返于京津和塞罕坝之间的“乐享河北号”京津冀旅游班列。它由原来的绿皮车改造而成，设置108个席位，配有书吧、茶吧、酒吧、KTV等娱乐设施。班列行程为4天，周五晚上发车，周六早上到达承德，周日晚上返程，周一早上抵京或津，合理分配旅游、休闲和休息时间，为“周末游河北”增添舒适惬意新选择。（上图）
“西柏坡号”旅游专列
“西柏坡号”旅游专列（邯郸-承德Y512/3次、承德-邯郸Y514/1次）开通于2014年。列车采用双层25K型客车，每日由邯郸、承德两地对开，运行区间704公里。沿途经过广府古城、西柏坡、清西陵、野三坡、白石山、避暑山庄等美景。
京津冀“快乐老爸老妈”旅游专列
去年10月，首趟京津冀“快乐老爸老妈”旅游专列从北京西站首发。这趟专列是专为中老年游客订制，车次为Y593，目的地为邯郸，全程4天。列车配备两节多功能车厢，设置有书吧、茶吧、酒吧，可以提供KTV、茶艺展示、歌舞表演等服务，并配备有保健人员。
7条铁路漫游河北
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