“河北三次产业结构是11.7∶51.1∶37.2，北京市是0.7∶21.4∶77.9，天津市是1.3∶49.4∶49.3。单从这组数字就可以看出京津冀协同发展的必要性。” 在11月20日举办的京津冀产业合作研讨会上，国家发改委宏观经济研究院研究员肖金成从一组数字开始了他的演讲。
他说，推动京津冀协同发展的指导思想是，以有序疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，立足各自比较优势、立足现代产业分工要求、立足区域优势互补原则、立足合作共赢理念，以资源环境承载能力为基础、以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以资源要素空间统筹规划利用为主线、以构建长效体制机制为抓手，着力调整优化经济结构和空间结构，着力构建现代化交通网络系统，着力扩大环境容量生态空间，着力推进产业升级转移，着力推动公共服务共建共享，着力加快市场一体化进程，加快打造现代化新型首都圈，努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局，打造中国经济发展新的支撑带。
他介绍，北京非首都功能疏解坚持政府引导与市场机制相结合、集中疏解与分散疏解相结合、严控增量与疏解存量相结合、统筹谋划与分散施策相结合的原则。对于集聚发展要求相对较低的产业和部分公共服务功能采取分散疏解方式。这方面给河北省承接产业转移带来很大机遇，比如曹妃甸新区、沧州渤海新区建设等。在加强与京津合作方面，他提出，河北与京津对接，要拉长产业链条；双方可以共建产业园区，促进科技成果转化；引进人才, 不求所在，但求所用；发挥本地央企、军工、民企的作用，充分激发活力。
他认为，为更好推动京津冀协同发展，河北省需要培育若干带动区域协同发展的增长极。他建议，集全国之力培育正定新区；集全省之力培育曹妃甸新区、北戴河新区、渤海新区、冀南新区等产业集聚区；各地集全市之力培育开发区和工业园区；以环京、沿海、沿路县城为重点，加快城镇发展，壮大实力、扩大规模，提升档次，打造一批30万人口左右的宜居、宜业、宜游中等城市。
“作为河北举全省之力重点打造的沿海增长极和建设‘三区一基地’的重要平台，渤海新区已经形成港口、土地、区位、交通、产业、政策六大优势，积极承接京津产业和企业转移。去年以来已累计承接京津合作项目83个，总投资1823亿元，成为河北承接北京非首都功能疏解和京津优势要素转移的首选之地。”沧州渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋说。
天士力控股集团董事局主席闫希军表示，在京津冀协同发展大潮中， 企业应该抓住机遇，找准定位，明确目标，积极参与。安国数字中药都——这一省部共建重点工程、京津冀协同发展样板工程，便是他积极参与的硕果。该工程将为区域经济的产业转型提供示范；为政府监管用药安全、整治行业市场秩序提供技术支持，为执法监管提供抓手；打造中国数字本草的价格指数、质量标准、信息指南，重塑安国“天下第一药市”的行业风向标地位。
北汽集团总经理张夕勇介绍，北京现代沧州工厂总投资120亿元，预计2016年四季度投产，目标是打造全球制造水平最高的汽车工厂。预计该厂可实现年收入360亿元，税收45亿元，提供就业3500人。下一步北汽将充分发挥汽车产业的拉动优势，在新能源汽车产业化、充电桩生态圈建设、分时租赁等新兴产业领域加快开拓，为京津冀协同发展、助推区域产业结构调整作出新贡献。
