互联互通，一个有着太多共同语言的主题。
习近平主席开场讲了一个故事——愚公移山。这个故事，亚太人民并不陌生。故事的点睛之笔，则赋予了时代的新意：“自古以来，互联互通就是人类社会的追求。……亚洲各国人民堪称互联互通的开拓者。”
联通引领发展，伙伴聚焦合作。
亚洲各国就像一盏盏明灯，只有串联并联起来，才能让亚洲的夜空灯火辉煌
互联互通是时代潮流，也是亚洲国家的共同需求。
当前，亚洲发展中国家特别是内陆国家在互联互通方面面临运输和贸易成本高以及资金、技术、自然条件等多方面制约。
这两天，多位人士谈到了路难通的问题。塔吉克斯坦总统拉赫蒙在前一天的会见时对习近平主席说，互联互通对我们当前的时代非常具有迫切性，特别是对塔吉克斯坦而言更加具有特殊意义。他的这句话背景是，塔吉克斯坦面临的最大问题之一就是交通运输。
辽阔的亚太，路并不平坦。从老挝的沙耶武里到达万象，560公里路程颠簸16个小时之久才可以到达，跨过湄公河仍然靠摆渡。
老中合作委员会办公室副主任西昆·本伟莱对互联互通这个主题感同身受。他在接受本报记者采访时表示，直到2006年，老挝还只有3.5公里铁路，对于老挝而言，改善基础设施是摆脱贫困、继续发展的关键。
柬埔寨政府高级顾问卡彦对本报记者说，亚太地区的互联互通可以使该地区国家更加紧密联系起来，各国间的贸易和投资更具活力，推动经济增长，打造共同繁荣的亚洲。这次会议有助于缓解亚太地区互联互通上的不平衡，并且形成示范效应，带动整个地区的互联互通发展。
一个数字，让发展的短板立现：据亚洲开发银行测算，2010年至2020年间，包括中国在内的亚洲地区所需基础设施建设投资超过8万亿美元。
解决问题，迫切需要各国的共同努力。
