河北新闻网7月18日讯（河北日报、河北新闻网记者王成果）明天，首趟京津冀货物快运列车将从天津市南仓火车站发车。它将围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行30个小时左右，依次在沿途火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市、县（市、区）的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。这是铁路部门落实京津冀协同发展战略、实施跨区域大交通大流通的新举措。
此次首先在京津冀地区探索开行货物快运列车，以敞开收货的形式办理京津冀地区零散货物的快运业务。这种形式一改过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况，开始为零散货物和小批量货物提供综合物流服务，实现京津冀地区中短途零散货物“快运直达”。目前，货物快运业务已经开始办理，受理范围覆盖京津冀地区140多个县（市、区）以及山东省、山西省的部分县（市、区）。
7月19日，首趟“京津冀货物快运”列车在天津市南仓火车站发车，它将围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行30个小时左右，依次在沿途火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市区县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。这是铁路系统落实京津冀一体化发展战略、发展跨区域大交通大流通的新举措。
7月17日，海淀区与我市推动京津冀协同发展协商座谈会在北戴河举行。本报记者李历摄 本报讯（记者刘军）为贯彻京津冀协同发展战略，进一步推动海淀区与我市的合作，实现共同发展，7月17日下午，海淀区与我市在北戴河举行京津冀协同发展协商座谈会。
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