在曹妃甸安家9年来，首钢京唐公司生产经营渐入佳境——
渤海之滨，崛起钢铁“梦工厂”
8月14日，记者来到曹妃甸，围绕京冀打造曹妃甸协同发展示范区进行采访。
在首钢京唐公司，三冷轧车间的镀锌钢板新鲜出炉，仅200多米就运到靠泊在自有码头的轮船上，匆匆驶向全球各地。首钢京唐公司党委副书记顾章飞说，钢铁企业厂区设置码头，他们是全国唯一。
由此人们就能深深体会到，曹妃甸为何被称为“黄金宝地”。顾章飞算了一笔账，每吨钢材在此生产与在北京生产相比，综合运输成本能减少100元至150元。而首钢年产量约为900万吨，这就相当于纯赚了9亿元至13.5亿元。
曹妃甸，注定和北京深深结缘。早在2005年，以首钢搬迁曹妃甸为标志，拉开了首都功能疏解的大幕。志在曹妃造新梦——京冀合作，在这里演绎了一幕协同发展的精彩大剧。
新家挺好，这里是钢铁行业的“梦工厂”
立秋刚过，海风带着清凉与潮湿，拂过曹妃甸南端首钢京唐公司一片30平方公里的厂区。
厂区西侧，冷轧车间现场，工人们正加紧为中粮、国外知名汽车公司等生产板材。目前，该公司家电板市场占有率为23%，排名全国第1位；车轮钢16.2%，排名第1位。厂区东侧，我们看到了一片不起眼的空地。曹妃甸钢铁电力园区相关负责人说，这里正孕育着投资500多亿元的二期工程。该工程将成为东部沿海一个现代化的钢铁生产基地，主要生产高端钢材。据了解，二期项目已获得国务院批准，现已启动前期工作。
建了一期还要建二期，看来首钢京唐公司在“新家”的日子，挺好。
但首钢当年搬迁时，人们的心情复杂而纠结，谁愿意搬到异乡成为异客！可他们没想到，带着满腹愁绪来到的“新家”，却给了他们从未有过的发展空间。该公司相关负责人说，这里“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，水深岸陡、不淤不冻，他们在自有港口就能将产品运往五大洲，方便的同时还节约了巨额运输成本。搬迁时顺便脱胎换骨，完成了原来想都不敢想的转型升级。全新的骨干设备，世界一流。220项全球顶级技术，几乎“零排放”。一位国内同行在参观之后发出了如下感叹：“这是钢铁行业的‘梦工厂’！”
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