利用矸石充填技术实现井下矸石永不升井。将矸石充填到地下煤炭采空区的巷道进行支撑，最大限度开采储煤，新的矸石山将不再产生。
应用采后充填技术将地面矸石搬回井下“老家”。采用矸石粉煤灰固体充填方式，实现了一边采煤，一边充填，充填开采不间断，实际充实率99%。
实现循环利用。立足矿井、热电厂和水泥厂砖厂几个相联的生产单元，建成以“煤—电—建材”为核心的循环经济产业链，实现矸石再利用。
王荃告诉记者，运用新技术消灭矸石山的过程中，以前不能采的煤现在可以采了，不仅实现了多产煤、矸石循环利用，而且能保护环境，一举多得。
但仅靠这几种办法，在短期内完全消灭如此庞大的矸石山显然不可能。消灭矸石山的机遇于去年3月降临，当邢台矿得知建设邢汾高速的消息后，主动联系施工单位，无偿将矸石提供给其铺路。在经过反复论证后，高速公路设计部门决定将原设计用黄土铺设路基改为用矸石，这样既消灭了矸石山，又减少了耕地的占用。“但是实际处理矸石的过程比想象中要难得多。矸石山就像是火焰山，看似平静，其实内部温度很高，剥开表层后能看到里面都是通红的。”王荃面露难色，多年积累的矸石山直上直下、外松内硬，形成了“钩机挖不动，人员靠不近，爆破炸不散”的局面。
经过反复研究和不断的技术创新，邢台矿决定从矸石山山顶开始，像修盘山公路一样从上至下，摊平矸石再外运。
“从去年3月至今年8月，每天上百台铲车和钩机，以每天300车次、每车60吨的速度，大概运了7万车才把矸石全部运至高速公路工地。”王荃自豪地说，依靠三大技术支撑把每天新产生的矸石全都处理掉，矸石山不再增加了，就像《列子·汤问》中《愚公移山》里说的“山不加增，何苦而不平？”
