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从河北省委七届六次全会看河北“十二五”谋篇布局

八方面提速 转变中发展
从河北省委七届六次全会看河北“十二五”谋篇布局

http://www.hebnews.cn 2010-11-04 10:53 河北新闻网
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    据测算,铁矿石从上海宝山港运到邯郸,公路运输成本每吨约100元。此外,铁矿石到港卸货后产生的堆储费用也较高,因此向沿海转移将是钢铁企业提高市场竞争力的必然选择。

     工业聚集区:每个设区市重点谋建3至4个

    《建议》提出,河北省要着力建设工业聚集区,按每个设区市3至4个、每个县1个的数量重点规划建设。

    据介绍,河北省将对工业聚集区加大政策扶持力度,推动项目向园区投放、工业向园区转移、企业向园区集中,产业和城市融合发展。

    最终,这些工业聚集区将成为省内各区域新的经济增长极,科学发展的示范区、改革创新的试验区、对外开放的先行区、先进产业的集中区、惠及民生的样板区。

      2 基础设施:高速公路“县县通”,设区市全部通高铁

    《建议》提出,河北省将继续加强基础设施建设,高速公路基本实现县县通。所有设区市通高铁。

    省发改委发展规划处副处长杨彦林认为,交通是经济的先行官,“十二五”期间,河北省仍需在公路、铁路、港口、机场建设上下大力。

    杨彦林说,在铁路方面,主要以优化和完善铁路网络为重点,加快高铁、城际铁路、疏港铁路建设;高速公路则基本实现县县通和主要经济区、主要旅游景点通高速,并可与相邻省份顺畅连接。同时拓展港口功能,支持唐山港、黄骅港和秦皇岛港向综合大港迈进。

    在改造扩建石家庄机场的同时,将其培育成华北地区枢纽机场、首都机场主要分流机场。加快布局支线机场,加快秦皇岛、张家口、承德新机场建设和邯郸机场改扩建,谋划建设沧州、邢台机场。壮大河北航空公司实力。

    届时,河北省高铁通车里程将达到1500公里,形成以石家庄为中心的“两小时交通圈”、环北京的“一小时交通圈”。“十二五”末实现所有县(市、区)通高速公路。

     3 城市化:城市建设力度不减

     城镇人口:将占全省人口一半以上

    《建议》提出,到2015年,全省城镇人口增加到4100万人,城市化率提高到54%,达到或超过全国平均水平。

    省委办公厅综合调研室主任张立恒指出,在城市化进程中,城市具有“龙头”带动作用,河北省要采取切实有力的政策措施,加快产业和人口向城市聚集。

责任编辑: 王谦
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