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2015年1月14日 星期三
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京燕通勤动车开通后,对住在燕郊火车站附近以及燕郊东部的居民来说很划算,既不用挤公交又能节省半个多小时。居住在燕郊最西边燕顺路附近星河皓月、上上城第三季、燕京航城、美林、潮白人家等十几个小区的“燕西”居民,对于京燕通勤动车则大多持观望态度。对于此次动车开通后的下午发车时间,很多乘客表示有些不合理,其他如车次太少等细节,不少京燕通勤族认为仍需进一步完善……[详细]
燕郊镇归属于河北省廊坊三河市,与北京通州区隔河相望,距离天安门的直线距离约30公里。正是由于如此方便的地理优势,加上北京房价的节节攀升,性价比较高的燕郊成为不少北漂选择居住的不二之选。曾被称为“希望之城”的燕郊,也因大量“北漂族”的涌入而落下了“睡城”这个有些尴尬的名字。京津冀协同发展就如同一股春风,为燕郊注入了苏醒和崛起的强劲动力……[详细]
燕郊到北京开行通勤动车,只不过是京津冀交通一体化的一个缩影。北京40余条公交线路跨省通河北、京津冀推行“交通一卡通”、北京大外环九成路段建在河北、京津冀城际铁路投资有限公司成立、京津冀机场签署战略合作框架协议等等,都在发出同一个声音:京津冀交通一体化正在加速推进。交通一体化是推进京津冀协同发展的骨骼系统,是京津冀协同发展率先突破的重点领域……[详细]