【核心提示】从2010年4月，石家庄市委党校率先有偿开放单位停车场，“白天职工用，晚上向附近居民开放”。运行四年效果不错，为周边没有停车位的老旧小区居民解决了停车大难题，居民和交警纷纷点赞。
为破解停车难这一城市“顽疾”，各地政府一直在进行探索，各路专家也纷纷支招。2014年底，北京市发改委等四部门联合下发《关于鼓励社会资本参与机动车停车设施建设的意见》。可以说，一个小小的停车位问题背后，反映出的实则是政府的管理和服务能力这一大问题。
现场：晚上周边小区车辆凭证有序出入
附近居民下班后到石家庄市委党校停车。
石家庄市委党校位于水源街148号，周边有不少老旧生活区。
2014年12月22日18时许，正值下班高峰期，记者来到了这里，看到正门入口处设置有升降杆，有两名保安正在门口执勤。凡是有外来车辆驶入，他们都会查看车主是否持有“石家庄市委党校通行证”。“我在这里干了好几年了，哪些是单位的车，哪些是外来住户的车，我们一看车牌就知道，跟有些车主也都熟络了起来……”执勤保安朱军波正说着，一辆黑色奥迪越野车驶了过来，他看了一眼驾驶人和挡风玻璃前的“通行证”，就按下了遥控器，“这辆车是周边小区居民的。”
记者走进市委党校院内，看到楼前空地上统一用白线规划了多个停车位，此时，多数停车位上都停放着车辆，绕党校大院走了一圈，粗略数了一下，停车位有八九十个，“这里停放的车辆有些是单位职工的车，有些就是周边小区居民的。”市委党校办公室主任尚顺忠指着楼前停放的轿车告诉记者，市委党校的停车场是从2010年4月率先正式向社会开放。目前，院内共有90个停车位，管理原则就是“白天职工用，晚上向附近居民开放”，至今已实施四年，受到周边小区居民的欢迎。
居民：充分利用资源，党校做了件好事
史先生在石家庄市委党校附近的医药公司宿舍居住，这个小区是个典型的老小区，没有规划停车位，都是谁先抢到车位算谁的。史先生下班时间一直较晚，每次把车开进小区转一圈找不到车位，就只能到附近的马路两侧或便道上停车，“冒着一大早被交警贴条的风险”。
后来，他听说市委党校允许办证的居民晚上停车，便按要求提供了身份证，进行身份、住址信息核实后，顺利办理了车辆通行证。此后晚上下班回家后把车停到市委党校里，走两步就回家了，一早上班再来开车，再也没了每天“去哪儿停车”的烦恼。
