【核心提示】电动自行车因其速度快、价格低廉、使用方便等优点受到欢迎，城里乡下的电动自行车数量渐渐赶上了普通自行车，“速度快、跑得远”也成为了人们选购电动自行车的重要标准。然而，其过快的速度造成了非常大的道路安全隐患，由快速抢行的电动自行车引发的交通事故屡屡发生。如何管理电动自行车，成为城市交通的一项难题。
近日，《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》出台，将速度快重量大的轻摩化电动自行车纳入机动车管理，逐步引导长距离的电动自行车出行向公共交通转移。这是石家庄市在探索电动自行车监管上走出的第一步，得到了市民的广泛支持。但对于这一政策如何落地，市民仍有许多疑问等待解答……
石家庄电摩纳入机动车管理
日前，《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》经石家庄市规委会第十二次会议原则通过。
石家庄市将对电动自行车实施分类差别化管理：“车速≤20km／h，车重<40kg标准，采用普通自行车车架结构，纳入非机动车管理；
将轻摩化的电动自行车“车速﹥20km／h，车重≥40kg ”从电动自行车中分离出来，纳入机动车管理，实行与摩托车相同的管理方式。逐步引导长距离的电动自行车出行向公共交通转移。（燕赵晚报）
