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2016年7月31日 星期日
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网约车行业将出现哪些新变化，网约车管理会带上是否“紧箍咒”？
刚刚出台的新规明确了网约车的合法地位，交通运输部等相关单位也在最近联合约谈了滴滴、优步、神州、易到四家网约车平台企业，要求企业规范市场经营行为，谋求长远发展。这个影响数亿网约车用户、数百万网约车的新政出台之后，网约车行业将会出现怎样的变化？网约车的合法地位得到确认，不少声音为此叫好，但也有担忧说，网约车是新的出租汽车类型，管的太多会使其失去天然的便利优势。……[详细]
网约车会不会替代传统出租车?交通部回应：取决于乘客和市场
备受关注的网约车新政出台后,出租车司机、专车司机、网约车平台等有什么样的看法?传统巡游车和网约车各有特点,今后它们谁被谁淘汰,还是取决于乘客,取决于市场。对巡游车来说,它很公平,老年人、年轻人大家都会招手拦车使用。另外,在需求集中的区域,巡游车更集约,巡游车政府定价或者指导价,价格是公开透明的,不会出现动态过度加价的问题。……[详细]
网约车合法化是分享经济的发展契机 新政更加尊重市场规律
作为分享经济领域的典型代表，便捷高效的网络预约出租车正改变着我们的出行方式，网约车的“互联网+”分享经济属性决定着不能用传统出租车的监管模式对其进行管理，“新瓶装旧酒”要不得。从征求意见稿到《暂行办法》出台的这大半年时间里，各部门进行了多次调研，从修改处明显看出，新政更加尊重市场规律，方向符合人们对网约车的未来发展预期。……[详细]
