“只要旅客有需要,我随时都在现场”
——刘天浩对话客运值班站长陈瑞先

紧跟时代步伐 练就过硬本领

作为新时代的新青年,要不忘初心、牢记使命,听党话,跟党走,要紧跟时代步伐,坚定理想信念,练就过硬的技术本领,奋勇担当“交通强国,铁路先行”的历史使命,我们既是追梦者,也是圆梦人,要在自己的工作岗位上为“中国梦”的实现发挥作用。

扫码阅读手机版

新青年对话老党员 | 客运值班站长陈瑞先:只要旅客有需要,我随时都在现场

视频摄制:张超

如何在重复平凡的工作中保持热情?10月20日,在石家庄站客运车间党员活动室里,“90后”刘天浩与石家庄站值班站长中工龄最长的陈瑞先展开一场对话,请教其中的诀窍。

刘天浩(右)对话陈瑞先(左)。 张超摄

“只要旅客有需要,我随时都在现场”

1990年,陈瑞先从部队复员来到石家庄火车站,2000年开始担任值班站长,是目前石家庄站值班站长中年龄最大、工龄最长的一位。

陈瑞先。 受访者供图

刘天浩:陈站长,很多旅客可能并不知道值班站长这一岗位具体的职责,您给介绍一下吧。

陈瑞先:我主要负责当班期间班组的现场管理以及各岗位间工作衔接的协调安排,监督班组内对车站和车间各项规章制度的落实情况。除此之外,还要及时处置现场工作中的突发应急状况,协调各个岗位之间的工作,保障现场工作的顺利开展和旅客运输安全平稳有序进行。通俗地讲,就是进站、上车、出站的过程中,只要旅客有需要,我随时都在现场。

刘天浩:现在咱们全站有24个站台面,值班站长的工作量可不小。

陈瑞先:是,巡视的地方多,从进站口到出站口这一块都要巡视到位。我现在只要上班,一天肯定走两万多步。

每个班要提前约一个小时到达单位,掌握这个班的工作情况,生产组织变化和人员布岗,还有增开车的变化、给水作业等重点工作。接班后,大到突发情况的现场应急处置,小到现场解答旅客的各种问题,都需要协调解决。

视频摄制:张超

刘天浩:您是咱们石家庄站值班站长中工龄最长的一位。现在的工作环境和您最初入岗位时相比,有什么变化?

陈瑞先:变化非常大。在我刚工作时,车站的设备还很简陋,功能也非常单一,旅客的需求也很简单,只是希望能坐上火车,踏上旅途就行。

当时火车站只有4个站台,车少,都是普速列车,工作环节简单,但是组织客流的工作非常繁琐。普速列车一般是118个座位,当时根据旅客的需求,车站可能卖到200多张票,旅客都得靠咱们客运服务人员组织,而且很多车次在石家庄站都是过路车,停车时间有限,5到8分钟之内列车得驶离站台。一趟车,有时候3个客运人员去组织旅客,还不能保证正点开出。

高铁的普及,不仅改变了人们的出行方式,也让客运服务人员的工作方式从原来的用“力”工作变成用“心”工作。咱们站台从原来的4个增长到现在的24个,别看作业范围加大了,但是现在组织5趟车的旅客也不像过去组织一趟车那样耗时耗力。但无论过去还是现在,为旅客提供优质服务,让他们高兴而来,满意而去,有一个愉快的出行体验,都是我们追求的目标。

陈瑞先(左)在工作岗位。 受访者供图

刘天浩:越是节假日、恶劣天气等特殊情况,咱们越是忙碌吧?

陈瑞先:对,每逢节假日咱们中国人都希望一家人团聚。这个时候列车安全正点就尤其重要了,有时候我们还需要合理安排那些因为个人原因没有赶上列车的旅客尽快顺利回家。遇上恶劣天气,铁路人无论是下夜班还是休班,都会赶到单位来,加大安全隐患排查力度,预防各类事故的发生,客运服务人员更要照顾好旅客情绪。恶劣天气等特殊情况下为了保证列车的运行安全,可能会实行限速,列车会出现晚点的情况,石家庄站一天24个小时400趟车,安抚旅客不是一个班组能够解决的,需要我们所有客运服务人员齐心协力共同努力。想旅客所想,急旅客所急,做好旅客的宣传、解释工作,使旅客掌握乘车信息,防止影响行程。

工作这些年,节假日我和家人很少能团聚,因为我们家不只我一个“铁路人”,我爱人和父亲也都是铁路工人,现在都已经退休了,我女儿在德州东站从事客运服务工作。只有赶上我和女儿都休息,我爱人才会做一桌子饭,一家人短暂团圆。

“不求尽善尽美,但求尽心尽力”

陈瑞先现任石家庄站客运车间甲班值班站长,兼职甲班党支部书记。在30多年的客运服务工作中,他始终积极解决旅客出行中的困难。自2018年至今,客运甲班班组收到12306表扬工单100余件,锦旗十余面。

陈瑞先(左)和刘天浩(右)。 张超摄

刘天浩:在您服务旅客期间,有让您印象深刻的事吗?

陈瑞先:印象深刻的事情有很多。我记得2012年夏天的一个晚上,一趟列车交下一名无票乘车的小女孩,通过她随身携带的证件,我得知这个孩子来自郑州,初中刚毕业,有了这些基本信息,我便与车站公安联系,请公安联系她的家人。在随后与小女孩的聊天中,我得知她因为中考没有考好,觉得对不起家里人的付出,想要离家出走打工挣钱。正好那年我家姑娘也刚中考完,所以我特别有感触,就耐心安慰她。经过一夜长谈,小姑娘最终打开了心结,第二天一早跟着赶来的家人回了郑州。

其实类似的事情还有很多,解决旅客最根本的诉求、化解旅客的焦灼情绪、保障旅客平安顺利的出行,是我们铁路客运服务工作人员最大的心愿。

刘天浩:我们常说,石家庄是火车拉来的城市。在石家庄站工作30多年,您肯定对这里有很深的感情吧!

陈瑞先:确实,1990年从部队复员至今,我在石家庄站工作已经31年了,见证了石家庄老火车站的关闭,新火车站的建成、启用。我非常热爱我的工作,也同样喜欢我成长的石家庄。石家庄火车站作为一个省会火车站,一个窗口单位,代表的是石家庄的形象,外地人乘坐火车到石家庄来,火车站的服务肯定是他们对这座城市的第一印象。所以我更希望通过我坚持不懈的努力和优质的服务,为每一位来到石家庄的旅客留下美好的印象。我也坚信,在平凡的岗位上也能干出不平凡的事业,不求尽善尽美,但求尽心尽力,我会一直以更高更好的标准要求好自己。

视频摄制:张超

刘天浩:您是什么时候入的党,您认为怎样才算是一名合格的共产党员?

陈瑞先:我是1989年入党,党龄已经32年了。我认为要做一名合格的共产党员,首先要坚定理想信念,对党忠诚可靠,自觉践行社会主义核心价值观,自觉遵守党的纪律和规矩,真正做到头脑始终清醒、立场始终坚定。理论与实践相结合,行动与言语要统一,不忘初心、牢记使命,奋勇担当,时刻发挥共产党员的先锋模范作用。

刘天浩(左)收到旅客送来的锦旗。 受访者供图

刘天浩:您认为从事客运服务工作的年轻人需要具备怎样的素质?

陈瑞先:随着铁路发展日新月异,科技感、数字化、人性化的服务都在不断提升,年轻人应该紧跟时代的步伐,掌握好技术业务本领,用更便捷高效的方法,去最大限度地服务旅客。

咱们的工作,很多环节每天都是重复的,但是在重复当中,每天又有不同的细节,把这些细节落实好,就能把工作做得更扎实。简单的事情重复做,重复的事情用心做。做一位铁路“匠人”,践行“交通强国,铁路先行”历史使命,脚踏实地,展现作为。(记者周颖)