10月12日上午10时，在兴高采烈的欢呼声中，石家庄地铁1号线11标段石家庄东站—南村站盾构区间右线安全顺利贯通！至此，石家庄地铁1号线一期工程的隧道所有盾构施工圆满结束。
贯通隧道内部
工作人员在贯通隧道内检查设备
燕赵都市报记者任学光/文 陈建宇/图
10月12日上午10时，在兴高采烈的欢呼声中，石家庄地铁1号线11标段石家庄东站—南村站盾构区间右线安全顺利贯通！至此，石家庄地铁1号线一期工程的隧道所有盾构施工圆满结束。
一号线盾构隧道全部完工
自2014年4月11日首台盾构机“石家庄号”由南村站始发，历经一年半的时间，地铁1号线 10台盾构机相继完成了14个盾构区间的掘进任务，日以继夜，昨日完美收官。盾构施工的结束加快了一号线全线“洞通”的步伐，目前剩余的人工暗挖隧道也在全速冲刺，整个区间隧道年底前“洞通”目标的完成指日可待。
10月12日，记者在1号线石家庄东站看到，“石家庄号”盾构机的盾体已经顺利出洞，接收工作圆满完成。巧合的是，正是一年半之前，2014年4月11日，就是这台盾构机承载着希望与责任，顺利始发。由洨河大道站至南村站，由南村站至石家庄东站，由中铁一局承建的石家庄地铁1号线11标中二个盾构区间历经“三次转场，四次始发接收”3687.64米全部完成，为顺利完成工序转换，实现全线洞通奠定了坚实的基础。
