河北新闻网记者 苑旭森
夜间交通事故三到四成与滥用远光相关
4月23日晚9时，石家庄市建设南大街，道路照明情况良好，然而，短短5分钟内，记者就观察到9辆车开着远光灯疾驰而过，“晚上开车，如果对面开‘远光’，眼睛就会被晃得失明了一样，特别容易产生事故。”开出租车的刘永召师傅对“远光灯”深恶痛绝。
来自公安部统计数据显示，近两年来我国发生在夜间的交通事故中，与滥用远光灯有关的就占30%至40%，且呈不断上升趋势。
今年2月份的一起事故，让石家庄的私家车主马子龙至今想起来都有点后怕。“过年后拉着家人回石家庄，在北二环附近行驶时，被对面的远光灯一晃，什么都看不清了，一下子撞到了花池上。”相对于这次事故中人员无恙的幸运，4月1日江苏常州一起因远光灯引发的交通事故则造成了两人死亡的严重后果。肇事司机表示，由于反向车道有车打远光灯，不能看清道路情况，才引发了悲剧。
乱鸣车笛背后是司机过于关注自我而不顾及他人
如果说滥用远光灯带来的是直接危险的话，乱鸣笛则严重干扰了民众的正常生活。“本来睡眠质量就不太好，晚上一旦被车喇叭声吵醒，就再也睡不着了，关着窗户也隔不了那又高又亮的声。”家住石家庄市燕港怡园的王建中老人告诉记者，乱鸣笛除了影响休息外，过斑马线时被司机乱按喇叭，也往往让一些老年人的心脏受不了。
4月22日下午，记者在石家庄体育大街、东岗路等路段的多个地点进行现场体验，虽然车流人流量不大，但一些司机仍然按捺不住鸣笛。据记者观察，乱鸣笛最集中的时刻出现在红灯变绿灯时，后车急于起步，就不断按喇叭催促前车。另外，右转车碰上非机动车或行人过街，一些驾驶员也会鸣笛催促，而且还是持续鸣笛。
石家庄心理医院国家二级心理咨询师高迪认为，城市人生活、工作压力大，一旦遇到不如意的情况，就会找出口宣泄，而汽车又是一个相对独立的空间，更容易释放自己的负面情绪，而根本不会顾及自己的行为会给他人带来负面影响，甚至有人恶意为之。
