日前,石家庄市城乡规划委员会第十二次会议审议并原则通过了《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》。规划提出,保障步行道和自行车道宽度,建立自行车与公共交通系统换乘体系,建设新胜利大街慢行区。到2020年,城区步行、自行车出行比例将不低于55%。
步行和自行车出行是值得提倡的绿色交通方式,在城市可持续交通体系中占有重要位置。《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》就是为促进城市交通领域节能减排,加快城市交通发展模式转变,缓解城市交通拥堵,促进城市交通资源合理配置而编制的。
根据规划,该市将构筑主通道、辅通道、连通道和绿色休闲道四级慢行道路体系,形成12横16纵,长500千米的主通道、400千米的辅通道、200千米的绿色休闲道。
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