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京石武客运专线进入试运行
我省四城市将步入高铁时代

2012-11-28 09:44:31 来源:河北新闻网

    2012年11月中旬,京石客专和石武客专河北段进入试运行阶段,计划2012年年底正式通车。届时,石家庄与北京、太原、济南、郑州等周边大城市,将形成“1小时交通圈”。我省石家庄、邯郸、邢台、保定等市集体步入高铁时代。

    京石客专和石武客专河北段都是京广深高铁的组成部分。京广深高铁是纵贯中国南北的高速铁路大动脉,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东等省(市)。其中,郑州至武汉段已于2012年9月开通,武汉至广州段、广州至深圳段也早已全线贯通。京石客专和石武客专河北段在河北境内的站点包括涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄新客站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站9个车站。这两段高铁线路设计运营时速为350公里,通车后沿线各城市之间将实现“铁路公交化”。石家庄到北京仅需50分钟,到郑州只需1个多小时,到武汉仅需3个多小时。

    由于这两段高铁在我省设置的9个站点都是新址新建,新站建设还推动了各市的新城建设步伐。保定市把保定东站周边10平方公里的区域规划为高铁片区,未来将打造成以现代商贸物流为主要产业的保定东部新城。邯郸市依托石武客专邯郸东站,加快东部新城建设步伐。邢台市围绕高铁邢台东站建设,规划了高铁新区,高铁新区将是一个以综合客运枢纽为依托,集商住、金融、物流、商务、会展等现代服务业于一体的城市新区。在石家庄,铁路“穿城入地”后“缝合”了以前铁路分割的中心城区,原有铁路线位置将建成一条长5公里、宽50米的绿化带,绿化带两侧是各50米宽的新胜利大街,新胜利大街将结合城市地下空间利用规划,利用隧道顶部到地面的空间建设商业步行街。文/河北日报记者 李巍

【责任编辑:赵耀光】
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