“‘中国商谷’将不仅有仓储、运输、配送，还将是一个信息谷、智慧谷。”汪段泳描述，“在这里，大家足不出户就可以走遍全球、买遍全球、卖遍全球，这就是现代物流业的特征。”

    这样的描述把会议的讨论推向了高潮。

    “商品的生产与交换一共四个环节，现在国内通常意义的电子商务如淘宝、当当等，实际上只是商品交换的一部分，即在最后终端消费的B2C环节发挥作用。”全国人大常委会原副委员长、著名经济学家成思危近年来一直致力于中国电子商务与虚拟商务的研究，他建议，“中国商谷”要考虑好物流和电子商务的结合。探讨具体的商业模式，他推荐自己最近一直在推动的虚拟商务，他说希望运用更多新的信息技术如云计算，来构建从生产到消费各个环节都能够与信息技术连接起来全流程电子商务。

    “搞虚拟物流，我觉得它也有一个终端，也有一个产品的汇集。”国务院参事、著名经济学家任玉岭则更多强调“虚实结合”，他说要考虑“把虚拟物流可能产生的中间转运、中间仓储也都放到这儿，有这样的思考，才能有利于区域内产业的发展。”

    国务院参事、中国建筑学会会长车书剑则在具体的规划层面给出了建议：“明年就要三网合一了，所以在进一步设计规划中，要防止出现浪费。”

    保税物流园区、金融服务平台……几乎伴随“中国商谷”的每一个组成与服务概念，都会引发与会专家的热烈讨论。主持人林涛表示：“我们今天的课题框架就是想抛砖引玉，通过讨论来完善课题。”

    【思考与行动】

    “这个项目规模大、领域宽、水平高、附加值高，它的实施有助于河北构建现代物流业体系。”专程前来参加会议的省商务厅副巡视员赵金旗对“中国商谷”项目寄予厚望。

    他认为，落实省第八次党代会提出来的‘三产抓拓展’的发展战略，就要靠一个个具体项目来实施，“中国商谷”是我省与香港物流业深度合作的新尝试。省商务厅投资促进处处长安静告诉记者，今年以来，全国已经有18个省市自治区到香港举办大型招商引资活动，其中东部省份的招商项目大都集中于现代服务业领域。

    安静认为，“中国商谷”项目对河北是个突破，其具备大规模、大资本、大整合、大品牌等特征，必将极大拓展河北现代服务业特别是物流产业的发展视野。

    专家指出，整个“十一五”期间全国物流总额为446万亿元，年均增长率为15%，超过GDP增长速度。具体到河北省，“十一五”期间物流业实现快速发展，产业地位显著提升。今年上半年，全省物流业就实现增加值922亿元，同比增长11%。