11月9日上午9时刚过，石家庄谈固公交枢纽站里，16名公交车乘客不用买票就登上了一辆空调1路车。

    他们，为一场特殊的“质询会”而来。作为省会投诉公交车的乘客代表，这16名乘客将就省会公交的服务质量，对公交司机进行面对面的质询。

    上下班高峰公交车为啥挤不上去？“质询会”刚一开始，这个问题就成了大家质询的焦点。

    “公交车要么一来就来七八辆，要么死活就不来，大家等半个多小时都坐不上车！”一上来，家住建华小区的丁世祝阿姨就发难了：“每天早上坐公交车送孩子到师大附小上学，等车那叫一个难。好不容易车来了，结果站台上好多人一拥而上，乘车秩序又特别乱，公交车说是两分钟一辆，怎么半个小时都不来车？你们是怎么按时发车的啊？”

    听着大家的议论，1路车队的副书记梁芳一边拿笔记下大家的意见，一边赶紧解释起来：“早晚高峰乘车难，主要有两方面的原因：一是高峰期等车的乘客是真多，车上常常满得上不去人，只能让大家等下一辆；其次，按规定1路车每回都是每两分钟发一辆，但现在路上早晚堵车严重，公交车都堵在路上也没法准点儿进站，这样就难免出现丁阿姨说的情况。”

    对梁芳的解释，有的乘客显然不太满意。“那为啥有的车好不容易来了，结果却在站外卸了人直接就开走了，在站里等车的乘客却上不去？司机都这样，干嘛还让乘客进站等车？”从石门小区专门赶来的王青芬女士，对此意见很大。

    “这个问题，我们这些车长得解释一下。”看着大家激动的样子，第一次接受“质询”的1路车车长宋建辉有点紧张。“一般来讲，公交站台最多能容纳5辆车同时进站。有时候我在最后面进站，车上有乘客转车得赶前面进站的车，就要求赶紧开门。但是如果您在站台最前面等我的车，不提前招手也不往车跟前跑两步，我在车上真看不见也没法确定前面有没有乘客等车，就关门走了。教您个小窍门儿，以后您等车的时候就在站台中间位置等，往前往后都方便，就能赶上车了。”“原来是这么回事啊！”这下子，不仅王青芬被说服了，其余15名乘客代表也都理解了司机们的苦衷。

    互相理解之后，车里的气氛一下子活跃了不少，车长们还专门向乘客请教起来。“为什么有的乘客一上车就是不往后走，老是在前面挤着？”对此，郭艳彬一直很纳闷。刚从石家庄信息工程学院毕业的程功告诉她说：“公交车后面空间高度低、能扶的地方少，个子低的女乘客没地方扶，个子高的男乘客还得猫着腰低着头；有时候，后面的台阶上还都坐着乘客，你们在前面老觉得后面没人，其实地上都坐满了……”

    质疑在沟通中不断消除，一个多小时过后，“质询会”临近结束时，已经变成了“乘公交车金点子大会”，司乘双方纷纷交流起乘车小妙招：有乘客建议，司机在开车时可以看看右侧的倒车镜，看看有没有乘客从后面跑着追来；有司机提示，乘客在车上人多时可以把挎包提在扶着把手的手上，能避免被盗……“头一回参加‘质询会’，没想到还挺有收获，下回开还叫我啊！”快散会了，从车上下来前，王青芬专门跟公交车司机们提前打了招呼。“下回再对话，还算我一份儿！”（河北日报记者马凤娥）