河北新闻网讯（记者张娜）7月30日，沧州一辆旅游车在保定境内发生车祸，40余名乘客受伤。当下正是旅游旺季，“高高兴兴旅游去，平平安安回家来”是出游者所盼，然而旅游大巴车因业务繁忙，却往往是“人车两不歇”。车辆频繁使用，司机疲劳驾驶的“连轴转”现象，已成为旅游旺季严重的事故隐患。

    车与司机都在“连轴转”

    7月30日，由沧州、东光、泊头三地散客拼团组成的一个旅游团在保定市涞水县境内的高速公路上遭遇车祸，旅游车侧翻，40余名乘客均不同程度受伤，其中几名重伤员被送往北京抢救，其他30余名伤员回沧州接受治疗。

    7月12日，一辆由承德御道口开往围场方向的大巴旅游客车行驶到龙头山乡大字村七组处发生事故，车上有15人被困。经过消防官兵不懈努力，全部获救。

    4月29日，承德石油专科学校等四所院校学生自发组织去秦皇岛旅游，在宽城满族自治县境内发生交通事故，当场造成2人死亡，27人受伤。

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    这样的例子还有很多。据业内人士分析，旅游大巴发生车祸导致人员伤亡，主要有两个原因：一是旅游旺季，车辆频繁使用，疏于检修，车辆质量受损易造成安全隐患；二是司机驾驶长途旅游包车连续高强度开车，容易产生疲劳驾驶，加上部分公司的司机人数不够，个别司机连续上岗，因此带来了巨大的安全隐患。

    石家庄市民张师傅从事旅游包车已经有十年的时间了，她对大巴司机的辛苦印象深刻。“旅游旺季的时候，都是‘套活’，一个活接着下一下活，两个司机连轴转，一天也不休息。”张师傅介绍说，现在去青岛、日照、大连的比较多，一般都是夜车，“十个小时的车程，两个司机轮流开车，至于开几个小时休息一次，就是司机自己协商了。有时凌晨4点刚从青岛回来，6点就直接去五台山、驼梁了。”