电动车“治超”缘何路漫漫
河北新闻网
2011-07-18 09:47
来源:河北新闻网
责任编辑:王文静
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    日前,国家四部委联合下发通知,限期淘汰在用的超标电动车。然而,记者近日在省会走访发现,超标电动车依然销售火爆———

    最高时速不超过20公里、整车重量不超过40公斤——— 根据公安部、工业和信息化部、国家工商总局、质检总局下发的《关于加强电动车管理》的通知,超过这一国家标准的电动车,今后将不得按照非机动车注册登记,并将通过以旧换新、折价回购等方式进行淘汰。然而,近日记者调查发现,目前市场上的电动车依然“超标”严重,且大多消费者对国家标准也“不买账”。

    市场:电动车多“超重”,时速不快不好卖

    记者走访了省会东海国际电动车市场和多个电动车零售点后了解到,目前省会在售的电动自行车不算电池重量,车身最轻的也有37公斤,绝大多数车的重量在45公斤至60公斤左右,时速多在30公里至50公里之间。“时速在20公里以内的电动车,比自行车的速度快不了多少,基本没啥人买。”东海国际电动车市场的多家销售商告诉记者。不少销售商同时反映,因为担心车太轻骑着不稳、禁不起碰撞,目前很多人都倾向于购买稍重一些的电动车。

    记者在采访中发现,虽然一些大品牌电动车生产时将时速设定在20公里以下,但在销售过程中都会按购买者要求将时速调高到30公里左右。

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