二手车市
“收车、卖车两头堵”
在花乡二手车市场附近的路上，已经看不到车贩子的身影。出租车司机告诉新金融记者，摇号当天下午，市场附近的路上发生了一起恶性事故：一个女子开着私家车堵在路上，几个车贩子围过来问她卖不卖车，该女子没搭理，随即车窗就被车贩子砸坏了……“后来这几条路上的车贩子全被部‘肃清’了”。
这是治堵新政下二手车商为收不到车抓狂的一起极端事件。《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则明确，单位或个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标的，不需要参加摇号，直接申请更新指标。这就意味着，一个人将旧车卖给二手车商，需等到二手车商卖掉他的车后，才能买新车。而想买二手车的人，需要摇到号才能如愿。无形中增加了不可估算的时间成本，买卖二手车的人都失去了积极性。
“这等于将二手车交易的收车渠道和卖车渠道两头都堵死了，交易怎能不瘫痪？”亚市副总经理蔡海员说，二手车交易是汽车销售产业链中的重要一环，如果这一环受阻，还会影响到新车销售，北京420家4S店将更难以为继。
新金融记者 门莉娜 郗岳
北京报道
