18、承唐承朝高速公路通车环渤海地区北部通道贯通

穿行在崇山峻岭中的承唐高速公路

2010年11月8日上午，承唐、承朝两条高速公路同时竣工通车。自此，锦州、朝阳、承德、北京、唐山、秦皇岛、葫芦岛等地高速路网连成一圈，环渤海地区北部通道成功贯通。

承唐、承朝高速公路同属国家高速公路网长春至深圳公路的重要组成部分，也是我省高速公路网的重要路段。该项目建成后，形成了东北至华北的第二大通道，密切了两地区之间的联系，对于环首都经济圈、环渤海经济圈及东北老工业基地的振兴与发展具有重要意义。

承唐高速公路北起承德市区，南接遵化，在唐山市区与京津唐路网相通。通车后，承德到唐山时间将由原来的4小时缩短到2小时，使承德到唐山港曹妃甸港区、唐山港京唐港港区、天津港分别缩短到250公里、270公里、290公里，形成了承德到北京、天津、石家庄的第二大高速通道，承德密连京津、通达东北、辟通港口的高速公路框架已基本建成，使曹妃甸通过联接承德，成为山西、内蒙古东部、辽宁西部等内陆地区的便捷出海口。承唐高速公路通车对承唐两市整合旅游资源，推进地区旅游产业聚集发展，扩大唐山沿海地区的腹地范围，增强唐山港的辐射作用，拉动承德经济快速增长，也将起到巨大的推动作用。

承朝高速公路北接辽宁省铁岭至朝阳高速公路，南接京承高速公路河北段。该路的贯通，使承德东北方向山门洞开，朝发夕至哈尔滨成为可能。根据测算，自长春经承朝高速至北京全长995公里，仅比经京沈高速公路至北京长约25公里，将最大限度地分解人流、车流，缓解京沈高速公路的压力。同时，改善承德与东北的交通运输状况，使承朝高速成为沟通北京、承德、辽宁乃至东北地区的重要通道。（李建成/文）