“十一五”末河北省99%行政村通油路
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张家口张北县公会镇到南口房线公路施工现场。长城网记者 姜薇 摄
9月27日中午,在张家口张北县公会镇到南口房线公路施工现场,工人们正在冒着大风加紧施工。“这就是张北最后两条正在建设的通村公路中的一条,再过十几天两条公路通车后,全县‘村村通’率将达到100%。”张北县交通局局长杜世成说。
据悉,到“十一五”末,河北省99%的行政村将通上油(水泥)路,农村公路通车里程将达到13.3万公里。
多渠道筹措资金 农民宁自掏腰包也要修路
路是连接村与村、村与外界之间的重要通道,一些农村地区落后的道路和陈旧的路网结构给当地群众生产生活带来了不便。为了使这条通道更加便捷、畅通,2003至2009年,河北省累计投资320亿元,新改建农村公路9.2万公里,解决了108个乡镇、3.3万个行政通油(水泥)路问题。
但是,由于建设总体规模大,加上随着材料价格的不断上涨,建设成本也水涨船高。据测算,目前二、三级公路改建工程每公里造价约为180-200万元和100-120万元,国家和省补助约1/3,其余全部需要县乡政府配套,而县乡政府财政多数较困难,农村公路的建设面临大量资金缺口。
“农村公路的最终受益人就是俺们农民,就是让俺们自己贴钱,这路也得修!”为了多渠道筹集建设资金,张北县乡政府广泛宣传,充分调动老百姓的积极性。在政府引导下,每位农民自愿拿出20元左右现金支持当地农村公路建设,通过集中财力,有效的填补了资金缺口。在怀来县东八里乡上八里村,全村为了修建通村水泥路,通过找外援并在县乡共同支持下,自筹资金达20多万元,修起了一条高标准、高质量的通村路。
责任编辑:
刘雪伟
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