河北第一个国家注册工程师——安井刚

该创新工艺在唐通公路东魏庄大桥和廊泊公路永定河大桥上成功应用，创造性地解决了梁间联系薄弱，易单梁受力的隐患。工程竣工后，桥梁结构新颖，运行舒适，延长了桥梁的使用周期，具有较高的经济效益和社会效益。两座桥梁的勘察设计分别于2006年和2007年被评为河北省优秀工程勘察设计三等奖和二等奖。

面对公路勘察设计新问题，他创新设计，着眼未来。

在勘察设计中，安井刚落实“以人为本”、“人与自然相和谐”、“节约资源”、“保护环境”等公路建设新理念。京沪高速公路青县连接线工程，横贯大城县南部，是连接京沪高速、G104线、廊泊公路、G106线和保沧高速公路的重要通道，项目两侧是重要的粮、棉等经济作物区。为做好工程研究，他带领技术人员多次踏勘，多角度研究。选线时，坚持地形选线、地质选线、安全选线，对重点路段进行多方案比选，合理选用技术指标，做到了既减少拆迁，方便群众出行，又避免扰动既有环境。在确定建设方案时，从全寿命周期成本入手进行多方面论证，以“7年不中修、10年不大修”为基准，选取可行的路基路面和桥梁方案，提高资金使用效能。该项目可行性研究报告抓住了当前工程建设的“牛鼻子”，受到了建设单位的一致好评，于2007年获得河北省优秀工程咨询成果三等奖。项目的勘察设计也荣获2009年度河北省优秀工程勘察设计二等奖。

面对实际工作，他先行先试，积极促进科技成果的转化与推广。

根据工作实际，安井刚在引进、吸收开发的基础上积极推动科技成果的转化与普及推广。于1998年参与研制了《公路路线微机辅助设计系统》，并在生产项目中普遍推广应用，实现了设计过程的标准化、智能化，实现经济效益近200万元。《公路路线微机辅助设计系统》也被评为廊坊市科技进步二等奖。同时，他先后引进、吸收了《桥梁博士》、《TST弹塑体伸缩深锁装置》、《异型钢伸缩装置》等科技成果，在桥梁设计中大胆应用，使桥梁构件构造新颖，桥梁行车舒适，桥梁维修周期大大延长，取得了良好的经济效益和社会效益。同时他积极总结工作经验，在《交通世界》、《交通科技》等国家核心期刊发表论文4篇，极大地促进了理论和实践的相结合。