新客站点睛南部楼市 石市第三极在眼前

    编者按：8月7日，石家庄《燕赵晚报》、《石家庄日报》、《河北青年报》等多家媒体出奇一致地将目光对准了位于石家庄城区南部的润德日用劳保用品商城。然而，这家传承了青年街劳保市场“衣钵”的大型商业区，对于南部楼市而言影响并不大。 但是，像润德商圈、众美商圈，以及恒大城 (论坛 新闻)、远见等楼盘为代表的南石家庄，却正在显示出巨大的魅力。原因，正是南迁新客站的崛起。

    老火车站的强大吸引力毋庸置疑，其在石家庄经济版图中举足轻重的地位，更是目前无人可以撼动的。新百、东购、太和、南三条，以及正在崛起的石家庄金融街和遥相呼应的北国商圈，无一不以火车站为地理中心。

    火车站南迁，势必会将这种吸引力随之南迁。但翻开石家庄地图，西南、东南板块都是楼盘扎堆的地区，恒大、万达两大房企巨头更是沿槐安路遥望。但是，两板块却明显缺乏互动，板块之间的空白区非常明显。新客站的到来，不仅将两大板块紧紧联系起来，还将释放南部楼市的宜居优势，点睛之意溢于言表。

    因此，难怪有业内人士预言，新客站和滹沱新区，有望成为石家庄新的CBD。

    新火车站商圈潜力几何

    《燕赵晚报》/秋凌

    纵观历史沿革，石家庄被称为“火车拉来的城市”。石家庄火车站的每一次变迁都与这座新兴的城市建设发展息息相关。随着石家庄新火车站南迁步伐的日益临近，新火车站区域的商机正在引起省会各界的广泛关注。昨日，由中国商业联合会商品交易市场专业委员会、河北省商业联合会主办，石家庄润德日用劳保用品商城承办的“新火车站商圈发展战略研讨会”在石举行。

    最早由“火车拉来的商圈”

    “石家庄火车站商圈就是经60—80年，围绕火车站历史形成的，是石家庄最早的商圈。桥东的北国商圈是后来形成的。”河北省商业联合会秘书长曹润亭说，“无论是石家庄的发展，还是石家庄商业的发展，都与火车站有着难解的渊源。围绕火车站，不仅有东购、新百这样的大型百货商场，还有新华、南三条这样的全国闻名的大型批发市场。尤其是这两大批发市场，火车站的依托作用更是毋庸置疑。”

    火车站南迁可否形成新商圈

    火车站的南迁是否会对石家庄商业格局带来变化？石家庄新火车站将会有怎样的商机？

    石家庄市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省认为，新火车站是石家庄未来的交通枢纽，形成新商圈是未来的趋势。尤其是对于像石家庄这样的城市，发展现代服务业是这座城市的未来发展方向，因此商业价值很大。

    “新火车站很有可能形成高度集中的新商圈，且无疑对石家庄的发展带来巨大的推动。”河北经贸大学工商学院教授桑银峰说。

    看来，专家普遍看好新火车站的未来商业价值。中国商业联合会商品交易市场专业委员会常务副主任骆毓龙认为，在石家庄未来的城市发展中，新火车站商圈的跨越区域性、辐射性将远远超越自身城市，新火车站商圈也将在业态构建上与众不同，具有不可复制的唯一性。

    交通与物流

    将支撑新商圈

    “新火车站商圈将不同于现在的东购商圈和北国商圈，除了配套的百货、餐饮等商业形式，依托便利的交通，批发业将大有作为。”石家庄市商联会会长姚振春说，新火车站有可能成为专业批发市场的新的聚集地。

    从石家庄目前的布局看，东西较长，南北较短；在商业格局上，最繁华的商圈也主要集中在中山路沿线，这使得石家庄的格局处于“细长”状态。火车站的南迁和滹沱新区的建设，将带动石家庄向南北两极发展，整个城市规模的扩大将带动城市形态发生变化。