买车容易停车“难”
石家庄有车族泊车“长叹息”

    现状

    车位与车辆的失衡

    “我家本来有一辆车，去年又买了一辆，专门给我接送孩子用。”省会张女士说。“现在，一家人两辆甚至三辆车的情况已开始出现，我们公司开发的春江花月夜小区，虽然车位与住户的比例是1：1，但车位紧张的情况仍然存在。”河北众美房地产开发集团有限公司副总经理刘树伟说。除了旧小区欠账严重，新小区车位与车辆的失衡仍然存在。

    随后，记者走访了燕港怡园、宁安、石门、新天地等小区。一进小区，楼前空地上划有停车位的地方都停满了车辆，便道一侧没划停车位的地方也到处停放着车辆，就连甬道两旁的车辆都停放得密密麻麻。“目前每晚在小区过夜的车辆包括地下停车场内的车至少有400多辆，而停车位总共只有120多个。这样一来，大家不得不想办法抢车位、寻找可供停车的地方。 ”

    宁安小区业委会有关人员介绍。居安物业有关人员则表示，石门小区当初规划时并没有地下停车位，只有140个地上车位。而目前小区车辆停放有700多辆，车位远远不够。但小区内的空地较多，于是大家都将车辆停放在楼前楼后的硬化地面上，目前该小区停车问题尚可以解决，不过如果车辆继续增长，就难说了。

    有关专家预测，按照市区现在41万辆汽车的保有量，应该说有41万个就够用了，但是，汽车晚上停在家里，白天停在单位，因此一辆车至少应该有两个停车位，实际上我们的城市是远远做不到的。据估计，一辆汽车配套1.5个停车位，总体上就能满足需要。而公共停车位至少应该占总停车位的20%左右，才能满足汽车临时停放的需要。