与祖国高铁一起“腾飞”
——记北京铁路局机务段动车组司机李东晓

    走出驾驶室，哈超还在发愣的时候，车厢一位自称是“超级动车迷”的乘客拦住了他。

    “您就是这车的司机吧？”说着，这位“动车迷”举起一块秒表，“您看，从开车到停车，我掐了下时间，２９分４６秒，不到３０分钟！开车时我在餐车桌子上竖起一个打火机，一直到停车，打火机愣是没倒。您这车开得太好了！”

    “您认错人了，这位才是刚才的驾驶员，咱们国家开动车的‘一号司机’。”哈超指了指一旁的李东晓。

    “哦！我知道了，前些日子创造３９４．３公里时速就是他开的车吧……”

    京津城际高铁是中国第一条时速３５０公里的高速铁路，也是中国高铁最大的练兵场和人才培训基地。李东晓作为中国第一批７５名高铁司机的“总教头”，严格把关，一丝不苟，为轰轰烈烈拉开大幕的中国高铁事业培养了一批“种子队员”。

    “安全一事不出，正点一秒不晚，对标一厘不差，起停一丝不晃”，成为他们持之以恒、坚定不移的追求。京津城际高铁开通两年来，共运送旅客近５０００万人次，正点率９９．２％，没出过一次事故。

    传授，一点不漏

    在同事、同行们眼里，李东晓不仅技术好，人也好，那身本事从不藏着掖着，而是无私地向大家传授。

    ２００８年１０月，第二届全国铁道行业职业技术大赛在杭州举办。北京机务段派出李东晓和他的徒弟杨文第参加比赛。

    这时候，李东晓已经“名声在外”，其他参加动车组司机技能比赛的选手，都以超越李东晓为自己这次参赛的最大目标。

    比赛前几天，大家都上车进行实际操作演练。每当李东晓操作时，所有选手都围过来，眼睛不眨地盯住李东晓，生怕漏掉一个动作细节。很多人甚至拿出照相机、摄像机，全程拍照、录像。

    徒弟杨文第不干了，给李东晓使了个眼色，意思是说：小心点，别让这些选手把你的“绝活”给学了去！

    李东晓好像没看见，一边操作还一边给大家讲解。

    杨文第更急了！拽了一下李东晓的衣角，小声说；“注意保密！”

    李东晓还是没理他，继续给大家讲解。有时大家看不清，他甚至放慢动作，重复几遍做给大家看。

    晚上回到宾馆，杨文第把书包一扔，没好气地说：“你这样毫无保留，把看家本事都亮给大家了。这次大赛你要拿不了第一，回去怎么和局里领导交待啊！”